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发布时间:2018-07-07 12:55 来源:未知 编辑:admin

  公布时间:2012年05月23日 14:09进入汽车论坛来历:网上车市手机看视频!

  作为南部最大的车企之一的广汽集团,旗下具有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特、广汽三菱、广汽长丰等6个乘用车品牌,将来还可能与克莱斯勒展开竞争。跟着企业的向前成长,广汽集团曾经不餍足于广州当地,依靠收购的广汽长丰,两个新合伙品牌广汽菲亚特、广汽三菱都已落户长沙,如许来看广汽6大品牌中的三个曾经不再广州成长了。

  从上面的表格能够看出,广汽集团旗下6大乘用车品牌此中三个品牌在老家广州,而新建立的三家(包罗收购的长丰)则取舍长沙,当然这有长丰汽车的缘由,但广汽菲亚特的落户无疑申明长沙给了广汽更优厚的“待遇”,别的依靠菲亚特的渊源,克莱斯勒将来的国产首选也会是长沙,这有来看将有广汽旗下将有跨越对折的乘用车品牌分开广州落户长沙。

  2009年5月,广汽集团与长丰集团正式签定股权让渡和谈,2010年3月,广汽长丰汽车股份无限公司在长沙工厂挂牌,这也开启了广汽集团进军长沙的大幕。同年三月,广汽菲亚特汽车无限公司正式建立,厂区位于湖南省长沙经济手艺开辟区,占地面积跨越70万平方米。

  广汽集团旗下三大品牌落户长沙,将来还将有克莱斯勒,车企的落户对湖南甚至长沙当局都是功德,带来巨额税收的同时还将处理不少人的就业问题。但这当然必要当局给出出格政策的,好比地盘支撑、银行贷款支撑、税收优惠等,即便没有政策支撑,明显长沙的地价也要比广州要廉价的多,分析多方要素长沙把广州给PK掉了,中国网让广汽集团新品牌放弃老家广州取舍了长沙。招商引资格来是各级当局相当注重的,尽管广州在广汽新品牌方面貌前“输”给了长沙,但将来对付广汽来说还需稳重思量“移情别恋”,终究那里是它的总部地点。

  广汽集团三大品牌的进驻长沙,将来将有多款新车型在这里降生,好比广汽长丰猎豹欧酷曼Acumen无望年中上市,而广汽菲亚特首款国产车型C-Medium将于2012年7月投产,广汽三菱方面还未有新动静,不外能够估计的是新款帕杰罗与劲炫国产的可能性比力大。

  广汽长丰猎豹欧酷曼酷似沃尔沃S40的外观,提拔了它的关心度,策动机盖,进气隔栅、大灯、安全杠的结构和总体造型很是雷同,置信推出后很可能被车主改成S40,最简略的改法无疑是换标。络电视台比拟前部的造型,长丰新轿车的尾部与S40不同较大。首批上市新车将搭载2.0L策动机,后续另有1.6L和1.8L车型。据引见,这些动力总成将“拥有彻底自主学问产权”。

  广汽菲亚特首款新车C-Medium将于2012年7月投产,是在菲亚特现有平台根本上做了很大改动的一款车,其定位为紧凑级,将主攻15万元价钱区间市场。C-Medium装备菲亚彪炳名的1.4T涡轮增压策动机,搭载干式双聚散器变速器(DDCT),别的还将供给2.0L策动机,该款车型设想时髦、机能优胜。

  而三菱依靠多年与长丰竞争的经验,估计广汽三菱将被作为SUV出产基地利用,与东南三菱的轿车基地构成互补,劲炫、欧蓝德EX以及帕杰罗不出不测的话将接踵国产,而首款投产车型估计将为劲炫,三菱多年的胡想终究实现,因而天然要拿最新、最具合作力的车型国产,联想到三菱当初明白暗示劲炫不会在东南三菱投产,本来是为了广汽三菱这一新公司。除了劲炫之外,迟迟未能引入长丰的欧蓝德EX以及新款帕杰罗将会接踵引入,以加强广汽三菱的合作力,同时能让三菱在中国市场追上丰田、本田、日产等其改日本汽车企业,当然最主要的得到更大的利润。

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